Teilintegrierter HYMER mit Mercedes Original Chassis
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- Mercedes-Benz mit Frontantrieb und Original-Chassis
- Neue Außenfarbe Steingrau optional erhältlich
- Diesel Warmluft-Heizung Truma Combi D mit integriertem Warmwasser-Boiler
- Kompressor-Kühlschrank
- Hochwertige Materialien und klare Linien
- Grundriss 685 mit moderner "Face to Face" Sitzgruppe mit 2 Längsbänken und integrierten Sitzen mit 3-Punkt-Gurt
- Auf Wunsch alle Modelle auch mit Hubbett und 4 Schlafplätzen erhältlich
- Komfort-Breite 229 cm für offenes und großzügiges Raumgefühl
- Bewährt langlebige Motoren für hohe Wertbeständigkeit
- Motoren mit Steuerkette - kein Zahnriementausch erforderlich
- Auf Wunsch mit 9-Gang-Automatik, damit der Motor immer im optimalen Drehmoment-Fenster arbeitet
- Hohe Bodenfreiheit mit serienmäßigen 16 Zoll Rädern
- Keyless Start
- Seitenwind-Assistent
- Verstärkte Lichtmaschine und Ladebooster
- Große Auswahl an Zubehör wie z. B. Mercedes MBUX Navi mit Sprachsteuerung, radargesteuerter Abstandstempomat Distronic, elektrische Parkbremse, Regen- und Licht-Sensor, Scheibenwischer mit integriertem Wet-Wiper-System, uvm.
- Hochwertiger HYMER PUAL Aufbau mit geschäumten Wänden in Aluminium-Glattblech mit besonders guter Isolierung
- GFK-Leichbauboden mit XPS-Isolierung
- Wassertanks isoliert und beheizt
- 60cm breite Maxi-Eingangstür
Videos und Bilder von Modellen aus der HYMER GT-S Baureihe:
HYMER GT-S 600
Mercedes Sprinter mit Frontantrieb
Länge 709 cm
Wahlweise mit oder ohne Hubbett
HYMER GT-S 685
Mercedes Sprinter mit Frontantrieb
Länge 739 cm
Wahlweise mit oder ohne Hubbett
